专利名称: |
一种新型铁路车辆 |
摘要: |
本发明属于节能环保技术领域,一种新型铁路车辆。一种新型铁路车辆,包括:振动能量进行采集的轮对,承受铁路车辆载荷的转向架,承受铁路车辆部分垂向振动能量的垂向油压减振器,能够吸收铁路车辆部分垂向振动能量并转化为电能的能量回收装置,其中,所述振动能量回收装置顶部与转向架相连,所述振动能量回收装置底部与轮对相连。本发明提供的振动能量回收装置设有E-ACE(丙烯酸弹性体)能量回收系统,根据铁路车辆行驶过程中上下振动,实现机械能转化成电能,最终达到车辆振动能量回收利用的目的。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
刘志运 |
发明人: |
刘志运 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610007669.2 |
公开号: |
CN105539485A |
分类号: |
B61F5/50(2006.01)I |
申请人地址: |
510010 广东省广州市荔湾区黑山九街23号克山职工公寓502室 |
主权项: |
一种新型铁路车辆,包括振动能量进行采集的轮对(8)、承受铁路车辆载荷的转向架(1)、振动能量吸收并转化为电能的振动能量回收装置(2)、承受铁路车辆部分垂向振动能量的垂向油压减振器(7),其特征在于:所述的振动能量回收装置(2)顶部和底部分别与转向架(1)和轮对(8)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |