专利名称: | 铁路车辆及铁路车辆用底盘 |
摘要: | 本发明提供一种铁路车辆及铁路车辆用底盘,在其车身(10)的地板 (11)上由防振装置(40)连接副车架(50),在从该副车架(50)向下 方突出的中心销上连接底盘(30),所述副车架(50)上连接连接装置(70), 把所述副车架(50)设置成与所述车身(10)的侧梁(12)的挡块(13) 连接。这样,因为不连接车身的连接装置(70),所以在地板(11)的下 面无需焊接坚固的部件,因此可容易制作车身。另外,副车架(50)介由 防振装置连接在地板(11)上,能够降低噪声。从连接装置(70)或底盘 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 高井英夫;平石元实;中村实;岩崎克行 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-08-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200410055856.5 |
公开号: | CN1730334 |
分类号: | B61F5/22(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 1、一种铁路车辆,其特征在于:在车身地板的下方隔着空间具有副 车架,该副车架可以与所述车身一起同步地在所述车身的移动方向上移 动,将底盘连接在从所述副车架向下方突出的中心销上。 |
所属类别: | 发明专利 |