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基于CAE分析的拉杆球头总成优化设计
| 题名： | 基于CAE分析的拉杆球头总成优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐学东 蒋大伟 戴声良 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司 合肥市 230601 |
| 关键词： | 悬挂系统 拉杆球头总成 优化设计 CAE分析 |
| 摘要： | 在某车型研发过程中，其后悬挂系统需在原有平台基础上进行悬架调校，以提升其操稳性能。在调校完成后，其稳定杆拉杆球头总成不能满足当前强度要求，应对其性能及可靠性进行CAE强度校核与提升。本文对悬架调校后的拉杆球头强度不足问题进行校核并做了优化设计。 |
| 会议日期： | 201010 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 安徽汽车工程学会2010学术年会 |
| 出版日期： | 2010-09-30 |
| 母体文献： | 安徽汽车工程学会2010学术年会论文集 |
| 分类号： | TN3 F27 |
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