原文传递
绿色低碳气膜减阻节能船舶将是应用和发展趋势
| 题名： | 绿色低碳气膜减阻节能船舶将是应用和发展趋势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡金琦 |
| 作者单位： | 上海轻航气膜减阻船舶有限公司 |
| 关键词： | 船舶建造 绿色低碳船舶 船舶气膜减阻 |
| 摘要： | 绿色低碳气膜减阻船舶已是现实问题并将是应用和发展趋势，蔡金琦研究员于1982年研究得出气膜定理，进而研究得出船底薄层气膜形成规律，设计了船舶气膜减阻装置系统获国家发明专利，为上海市高新技术成果转化项目，本发明在国际上首先解决了船底有效形成薄层气膜的技术难题，利用风机向船底输入空气，通过船底简单的导流板装置能有效形成船底薄层空气膜，从而可实现减少船体与水的接触面积30-50％，研究试验和实船应用测试结果都说明，本发明可实现运输船和高速船节能15-20％左右，而实际投资很低，所以是船舶减阻节能经济有效的技术途径。绿色低碳气膜减阻船舶将影响传统的船舶设计理念，可实现船型技术，推进技术和气膜减阻节能技术的合理结合，实现综合节能效果的提高。当前许多国家都在进行船舶空气减阻节能研究，作者主张通过技术合作不仅可节约时间也可减少投入，因为我们已经解决了船底有效形成薄层气膜的技术难题。 |
| 会议日期： | 20140410 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛 |
| 出版日期： | 2014-04-10 |
| 母体文献： | 第十九届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛论文集 |
| 分类号： | U66 F27 |
检索历史
应用推荐
