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改善快速船性能的空气支承船(ASV)技术;包括近海快速客船与支承船
| 题名： | 改善快速船性能的空气支承船(ASV)技术;包括近海快速客船与支承船 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | U S Tudem T K Livg(a)rd |
| 作者单位： | 效能船舶国际研究院Effect Ships International S,挪威 |
| 关键词： | 性能 空气支承 与技术 近海 船舶 挪威 船型 研究委员会 |
| 摘要： | 从总体角度来看，众多类型的近海服务船舶的船东与运营商，正在不断地寻求变革与新技术，以提高这些重要船舶的效率与性能。本文中，介绍了空气支承船舶(ASV)技术，这是对传统"湿"船型的一种挑战。挪威的技术提供者效能船舶国际研究院(ESI)，已经进行了大量研究与技术开发工作，以准备将新的空气支承单体船型引入市场作为功能健全且性能优越的平台，可用于其他快速近海工作人员运输艇与支持船。为了完成这一项技术的阶段性挑战，挪威研究院ESI在过去十年中，已投资了超过一千二百万欧元。该项研究得到了其他欧盟EU国家、挪威创新、挪威研究委员会、主要船舶与海洋工业与研究院的广泛支持。本文将对空气支承船(ASV)技术作一介绍，特别是空气支承单体柔性运动船型，介绍了取得的试验结果、经济性的优点，以及使用新专利船型作为船舶时，每年运营好几千小时得到的盈利。 |
| 会议日期： | 20150409 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-09 |
| 母体文献： | 第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛论文集 |
| 分类号： | TH1 TG5 |
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