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基于数值计算分析方法的盖挖法新建地铁车站施工力学研究
| 题名： | 基于数值计算分析方法的盖挖法新建地铁车站施工力学研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段景川 胡德华 周建伟 |
| 作者单位： | 中电建南方建设投资有限公司 |
| 关键词： | 盖挖法 地铁车站 数值计算 施工力学 |
| 摘要： | 采用盖挖逆作法新建地铁车站，因其在施工过程中对地面交通和周围环境影响小等优势，已成为国内外在市区修建地铁车站采取的一种有效方法。但由于施工中地质条件各异、赋存环境复杂，造成盖挖逆作法在设计理论和施工实践上还存在一定的局限性。本文依托深圳地铁7号线福民站建设工程，采用数值计算分析方法，深入研究了复杂环境条件下盖挖逆作法的开挖施工过程中的力学规律。 |
| 会议日期： | 20160421 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-04-21 |
| 母体文献： | 2016中国(深圳)城市轨道交通关键技术论坛暨第25届地铁学术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 TU9 |
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