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一种积放链合分车装置的拨杆机构
| 专利名称： | 一种积放链合分车装置的拨杆机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种积放链合分车装置的拨杆机构，包括转臂（2），以及分别连接其两侧的拨杆（1）和轴套（3）；所述的拨杆（1）采用钢丝绳，其强度可以带动积放链小车前翻板（4）旋转，并强度弱于转臂（2）的强度，同时弯曲后可自动恢复原状态。当前翻板与尾板贴合后，拨杆机构继续旋转时，只能使拨杆弯曲，而不会造成转臂弯曲，从避免接近开关频繁撞坏，同时拨杆弯曲后可以恢复原状态，解决了接近开关频繁被撞坏的问题，降低生产成本，保证生产连续性，提高生产效率。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 徐州建机工程机械有限公司 |
| 发明人： | 王厚贞;张帅;褚沛;周龙鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510636665.6 |
| 公开号： | CN105460503A |
| 代理机构： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 |
| 代理人： | 张荣亮 |
| 分类号： | B65G17/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区徐海路80号 |
| 主权项： | 一种积放链合分车装置的拨杆机构，其特征在于，包括转臂（2），以及分别连接其两侧的拨杆（1）和轴套（3）；所述的拨杆（1）采用钢丝绳，其强度可以带动积放链小车前翻板（4）旋转，并强度弱于转臂（2）的强度，同时弯曲后可自动恢复原状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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