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既有隧道改造为地铁扩挖拖工扰动力学行为的研究
| 题名： | 既有隧道改造为地铁扩挖拖工扰动力学行为的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段宝福 吴圣智 朱应磊 李焕振 |
| 作者单位： | 山东省土木工程防灾减灾重点实验室(山东科技大学),青岛经济技术开发区前湾港路579号,266510 |
| 关键词： | 单双侧扩挖 数值模拟 应力分布 地表拱顶沉降 |
| 摘要： | 哈尔滨利用既有人防工程改造为地铁在我国尚属首次，原有隧道的改造采用了单侧扩挖与双侧扩挖的施工方式，掌握两种施工过程的应力分布状态与拱顶地表沉降状况对隧道安全施工尤为重要。利用FLAC 3D软件建立模型较早的预测了整个施工过程中应力的集中与结构沉降，并通过监控量测继续研究发现：单双侧扩挖施工造成的地表拱顶沉降小于规范要求，因此施工工序是合理的；找出了两种施工方式过程中应力出现的最大值的位置；单侧扩挖与双侧扩挖对隧道结构的沉降影响有明显的差异，表现在沉降值与最大沉降值出现的位置上；施工方式对地表沉降的影响表现出明显的规律性。 |
| 会议日期： | 201307 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会 |
| 出版日期： | 2013-06-30 |
| 母体文献： | 首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会论文集 |
| 分类号： | U45 TU7 |
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