题名: | 浅谈新型越野车分动器设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴亚丽 吴晨 王龙军 司娟 |
作者单位: | 郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016 |
关键词: | 越野车 分动器 齿轮 轴 |
摘要: | 越野车的行驶条件一般都较差,尤其是军用汽车经常在无路或坏路的条件下行驶,因此,越野车都采用了多轴驱动,以增加汽车驱动轮的数目。分动器的作用就是将变速器传来的扭矩分配给各个驱动桥。本文简要介绍了分动器的作用,基本结构以及常见的两轴和三轴式分动器的构造,并对国外先进分动器的设计进行了举例说明。根据目前已有分动器的结构,针对重量过大,润滑不充分等问题设计了一种带有行星齿轮差速器的越野车全时分动器。详细说明了所设计分动器的设计过程,包括传动方案及换挡形式的选择,主要参数的确定,齿轮及其它结构部件的设计,并对齿轮,轴等零件进行了校核。最终绘制出二维图及三维立体图。 |
会议日期: | 20150918 |
会议举办地点: | 河南焦作 |
会议名称: | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
出版日期: | 2015-09-18 |
母体文献: | 第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
分类号: | U46 TH1 |