题名: | 轮径差对三大件转向架轮缘磨耗影响的对比分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王伟 吕可维 邵文东 周国东 |
作者单位: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 大连研发中心,辽宁大连116052 |
关键词: | 轮径差 轮缘磨耗 动力学仿真 |
摘要: | 应用SIMPACK软件建立装用三大件转向架的某型敞车重车动力学模型,结合Archard磨耗模型预测车轮磨耗趋势,对比分析了4种不同形式轮径差对轮缘磨耗的影响规律。结果表明:在4种形式轮径差下,轮径差小于6 mm时,导向轮对小半径车轮磨耗发生在踏面区域;轮径差大于6 mm后将发生轮缘磨耗;后轮对轮径差导致小半径车轮磨耗集中在踏面区域内,磨耗深度相对均匀,车轮呈现面磨耗趋势;其他形式轮径差大于6 mm后将导致小半径车轮轮缘磨耗显著,车轮呈现点磨耗趋势。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | 中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会论文集 |
分类号: | U260.11+1 |