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多级重力式码头结构稳定性可靠度分析
| 论文题名： | 多级重力式码头结构稳定性可靠度分析 |
| 关键词： | 重力式码头;结构稳定性;地基承载力;结构可靠度 |
| 摘要： | 本文运用可靠度理论对多级重力式码头的稳定性进行了分析。首先建立了多级重力式码头的计算模型、分析了码头的作用特点及作用组合,然后建立了抗倾、抗滑、地基承载力和系统的可靠度计算模式,最后结合纳溪沟码头工程实例分析了多级重力式码头的最不利工况组合及最不利失效模式,讨论了平台宽度和上级码头高度对下级码头稳定性的影响,并且对多级重力式码头设计中随机变量的敏感性进行了分析。主要结论有: (1)对多级重力式码头来说,下级码头的稳定性与下级码头的墙高H同下级平台宽度B之比紧密相关,B/H越小,影响越大,反之越小;同时上级码头的墙高及受荷特点也对下级码头的稳定性有影响,上级码头的墙高越大,影响越大。 (2)各种作用组合中,水位变化对结构稳定的影响比一阶重力式码头更敏感。一般来说与下级码头墙身等高的水位时抗倾、抗滑稳定性可靠度最低,即为控制工况。 (3)计算表明对多级重力式码头稳定性影响较大的基本随机变量依次为:墙底摩擦系数μ,码头墙后填料的内摩擦角ψ,填料重度γ,墙背外摩擦角δ。 |
| 作者： | 钟利 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 何光春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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