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正面碰撞假人颈部伤害影响因素
| 题名： | 正面碰撞假人颈部伤害影响因素 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李红超 鞠春贤 蒋斌庆 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定,071000 |
| 关键词： | 碰撞 颈部 影响因素 |
| 摘要： | 通过利用Madymo 仿真分析软件，研究了正面冲击作用下假人头部和胸部对颈部伤害的影响。结果显示：头部受到正面冲击时，颈部My 先为增大后减小；随冲击方向跟假人头部x 向角度的增加，颈部受拉(压)程度变大；相同冲击作用下，胸部引起的颈部伤害小于头部。最后指出在实车碰撞中出现颈部My 超标问题时，可以通过更改气囊与头部的接触角度进行解决。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U4 |
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