原文传递
自动铺丝复合材料力学性能及汽车发动机罩盖轻量化设计
| 题名： | 自动铺丝复合材料力学性能及汽车发动机罩盖轻量化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹斌 杨豪 潘毅 唐吉思 黄毅 赖兴华 夏勇 周青 |
| 作者单位： | 清华大学苏州汽车研究院(相城),江苏苏州,215000 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江杭州,311228 上海康瑞洁环保科技有限公司,上海,200000 汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084 4 |
| 关键词： | 自动铺丝 复合材料 发动机罩盖 行人保护 |
| 摘要： | 碳纤维复合材料作为汽车新兴材料的出现,因其高比刚度、高比强度和可设计性,在汽车上的应用日益广泛,逐渐成为代替钢材的热门材料。本文对自动铺丝复合材料进行力学性能研究,开展了自动铺丝复合材料单向拉伸/压缩试验,开孔拉伸/压缩试验,V 型缺口梁剪切试验,单钉双剪和单钉单剪试验。使用复合材料替换某车型发动机罩盖,进行行人头冲击发动机罩盖的有限元模拟,结果表明,替换材料后发动机罩盖实现减重39％,且满足行人保护碰撞安全法规要求,从而验证了自动铺丝复合材料应用于汽车发动机罩盖的可行性。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TB3 TH1 |
检索历史
应用推荐
