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基于LS-DYNA汽车纵梁前段结构压溃与吸能特性研究
| 题名： | 基于LS-DYNA汽车纵梁前段结构压溃与吸能特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨帅 侯延军 张亚军 谢书港 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
| 关键词： | 结构耐撞性 汽车安全 纵梁压溃 吸能 |
| 摘要： | 本文针对吸能盒及纵梁前端的不同参数对纵梁碰撞压溃吸能效果的影响进行了研究分析。根据若干实际车型的统计，提取出纵梁前段的关键参数。建立典型的有限元分析模型，并定义初始压溃力、平均压溃力、吸能比为主要评价指标。通过对材料、焊点间距、过渡圆角半径、吸能盒锥度的参数调整，研究了上述参数对纵梁前段压溃性能效果。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TG3 U46 |
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