题名: | 干式DCT起步Simulink与Adams联合仿真 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑争兴 赵治国 陈海军 何露 |
作者单位: | 同济大学汽车学院 |
关键词: | DCT 起步 Adams 联合仿真 |
摘要: | 以五速干式DCT为研究对象,针对双离合器模块传递转矩数学模型难以精确建立问题,结合真实的双离合器模块结构,在Adams软件中建立其物理模型,分析DCT起步过程,在Simulink中建立DCT起步控制策略模型,然后对二者进行联合仿真分析。结果表明:联合仿真不仅可以较准确地验证DCT控制策略,而且能够直观地看到起步双离合器运动的整个过程,从而使仿真结果更加真实有效,为后续实车起步策略验证奠定了基础。 |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TH1 |