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基于ADAMS和Simulink制动力分配系统的联合仿真
| 题名： | 基于ADAMS和Simulink制动力分配系统的联合仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王辉 孙骏 刘杰 |
| 作者单位： | 合肥工业大学 潍柴动力股份有限公司 |
| 关键词： | 联合仿真 EBD ADAMS Simulink |
| 摘要： | 本文提出了一种具体的逻辑门限控制制动力分配方法，即对后轮的滑移率进行控制，使其滑移率始终小于或等于前轮滑移率。通过对汽车在高附着路面上的直线制动进行联合仿真分析，结果表明该策略能更有效地提高车辆的制动性能，同时该联合仿真方法大大提高了EBD的匹配效率。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2010中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TP2 |
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