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一种普通平车运输18米长钢轨装载装置及装载方案
| 专利名称： | 一种普通平车运输18米长钢轨装载装置及装载方案 |
| 摘要： | 本发明公开了一种普通平车运输18米长钢轨装载装置及装载方案，所述装载装置包括联挂的2N+3辆平车，N为正整数，首部平车和尾部平车为游车，顺序号为偶数的平车上安装钢垫梁形成低承载平车，相邻两低承载平车之间的平车上安装钢托架形成高承载平车，所述钢托架的承载面高度大于所述钢垫梁的承载面高度。本发明中普通平车运输18米长钢轨装载装置不仅通过低承载平车装载18米长钢轨，而且还通过高承载平车装载18米长钢轨，与现有技术相比，减少了游车数量，提高了平均每辆平车的装载量。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
| 发明人： | 马玉坤;李善坡;史宏;张长青;丁文赢;安迪;李涵;刘冰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-01-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610059936.0 |
| 公开号： | CN105730463A |
| 代理机构： | 北京华沛德权律师事务所 11302 |
| 代理人： | 曹洪进 |
| 分类号： | B61D3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号一区15幢五层 |
| 主权项： | 一种普通平车运输18米长钢轨装载装置，它包括联挂的2N+3辆平车，N为正整数，首部平车和尾部平车为游车，其特征在于：顺序号为偶数的平车上设置钢垫梁形成低承载平车，相邻两低承载平车之间的平车上设置钢托架形成高承载平车，所述钢托架的承载面高度大于所述钢垫梁的承载面高度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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