题名: | 多模式混合动力汽车参数匹配与仿真分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 罗玉涛 刘秀田 姜翠娜 王峰 |
作者单位: | 华南理工大学;广东省汽车工程重点实验室 |
关键词: | 混合动力汽车 行星齿轮 参数匹配 仿真 |
摘要: | 基于某款增程式电动汽车,提出一种多模式混合动力汽车驱动系统方案,对其进行了工作模式分析和参数匹配,并在Matlab/Simulink环境下,对该系统进行了动力性和燃油经济性仿真分析.仿真结果表明,所提出的新型多模式混合动力汽车方案参数设计合理,相对于原方案其续驶里程提高了30.17%,最高车速提高了20.56%. |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TN2 U46 |