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单纵臂式悬架-轮边电驱动系统的有限元建模与静力学分析
| 题名： | 单纵臂式悬架-轮边电驱动系统的有限元建模与静力学分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨骏豪 张立军 陈辛波 |
| 作者单位： | 同济大学新能源汽车工程中心;同济大学汽车学院 |
| 关键词： | 轮边电驱动系统 有限元法 静强度 |
| 摘要： | 针对单纵臂式悬架一轮边驱动系统中减速器壳体与悬架摆臂集成的特殊性，本文采用有限元法建立系统的静力学分析模型，综合考虑4种典型极限运行工况下的整车载荷和动力传动载荷，计算得到各个部件的应力分布云图。在详细考察各部件应力分布和最大应力值的基础上，对各部件的静强度情况进行判断，为结构轻量化提供依据。分析表明：各部件静强度均未达到许用应力，最大应力分布位置具有一定的规律。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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