题名: | 重型货车板簧跳动轨迹及后倾角变化研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王博 谢莹山 柯莉 刘贤彪 司立新 |
作者单位: | 集瑞联合重工有限公司研究院底盘部 |
关键词: | 板簧 共同曲率 跳动轨迹 后倾角 |
摘要: | 悬架转向的运动干涉是整车布置中重点考虑的问题,这使板簧的运动轨迹显得尤为重要。为精确模拟板簧的运动,确定其运动轨迹和后倾角变化情况,运用3D软件,按板簧设计上的"共同曲率假设"求解板簧运动轨迹和后倾角变化情况。结果显示按共同曲率假设得出的结果与SAE经验圆弧存在较大偏差,板簧的运动轨迹更趋向于前者。在进行校核时,为保证设计精度,建议运用工程软件来模拟求解板簧的运动轨迹。同时,根据模拟结果,板簧跳动过程中后倾角的变化较小,在计算车桥、车轮位置时可忽略其影响。 |
会议日期: | 20141022 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2014中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2014-10-22 |
母体文献: | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 U47 |