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原文传递有轨车辆

专利名称：	有轨车辆
摘要：	本发明提供一种有轨车辆。有轨车辆包括承载框架、下部铰接组件、上部铰接组件、防护板和折棚风挡，下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，连接板通过关节轴承铰接在承载框架上；承载框架的上部设置有上安装轴，上安装轴上设置有橡胶轴承，上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，第一连杆的一端部通过橡胶轴承铰接在承载框架上，第一连杆的另一端部通过第三关节轴承与第一安装座铰接，第二连杆的两端通过第四关节轴承铰接在两个第二安装座之间，其中一第二安装座固定在承载框架的上部。实现提高有轨电车的可靠性。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车四方车辆有限公司
发明人：	王树才;郭雪;朱立兴;赵洪星;陈常江;闫玮义;兰光磊;杨斐琦;翟玉祥
专利状态：	有效
申请日期：	2016-02-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610110189.9
公开号：	CN105751840A
代理机构：	青岛联智专利商标事务所有限公司 37101
代理人：	周永刚
分类号：	B60D5/00(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号
主权项：	一种有轨车辆，包括至少两个车厢，其特征在于，相邻两个所述车厢之间设置有车厢铰接装置；所述车厢铰接装置包括承载框架、下部铰接组件、上部铰接组件、两个防护板和折棚风挡，所述下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，所述第一关节轴承和所述第二关节轴承上下同轴设置在所述承载框架的底部，所述第一连接板通过所述第一关节轴承铰接在所述第二连接板上，所述第二连接板通过所述第二关节轴承铰接在所述承载框架上；所述承载框架的上部设置有上安装轴，所述上安装轴上设置有橡胶轴承，所述上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个所述第二安装座，所述第一安装座上设置有第三关节轴承，所述第二安装座上设置有第四关节轴承，所述第一连杆的一端部通过所述橡胶轴承铰接在所述承载框架上，所述第一连杆的另一端部通过所述第三关节轴承与所述第一安装座铰接，所述第二连杆的两端通过所述第四关节轴承铰接在两个所述第二安装座之间，其中一所述第二安装座固定在所述承载框架的上部，所述第一连杆和所述第二连杆均为长度可调的调节连杆，所述承载框架的两侧分别设置有所述防护板，所述折棚风挡设置在所述承载框架上；其中，所述第一连接板和所述第二连接板分别连接对应的所述车厢的底部，所述第一安装座连接在其中一所述车厢上，所述第二安装座连接在另一所述车厢上，所述折棚风挡连接在相邻两个所述车厢之间，所述防护板遮挡住相邻两个所述车厢侧面之间形成的间隔。
所属类别：	发明专利