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原文传递一种底开门列车卸车系统和方法

专利名称：	一种底开门列车卸车系统和方法
摘要：	本发明涉及底开门列车卸车技术领域，公开了一种底开门列车卸车系统和方法，该系统包括：多个开门碰头，分别设置在卸车站的多个漏斗的始端；多组开门接近开关，沿轨道一一对应地分别设置在多个漏斗的始端，每一组开门接近开关包括两个开门接近开关，该两个开门接近开关之间的距离为车厢的转向架的两组车轮之间的距离，在感应到转向架的车轮时发出接近信号；控制装置，根据多组开门接近开关中的每一组开门接近开关中的两个开门接近开关同时发出接近信号来控制多个开门碰头的升起和下落，从而控制多个车厢进行卸车。通过本发明提供的技术方案，可以自动控制车厢底开门的开门和关门，以实现边行走边自动均匀卸料。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国神华能源股份有限公司
发明人：	李靖宇;韩亚慈;孙立功;孙宝昌;潘攀;董传博;王明乐;李长安;陈冰
专利状态：	有效
申请日期：	2016-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610239361.0
公开号：	CN105752092A
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司 11283
代理人：	谢鑫;肖冰滨
分类号：	B61D7/30(2006.01)I
申请人地址：	100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
主权项：	一种底开门列车卸车系统，其特征在于，该系统包括：多个开门碰头，分别设置在卸车站的多个漏斗的始端；多组开门接近开关，沿轨道一一对应地分别设置在所述多个漏斗的始端，每一组开门接近开关包括两个开门接近开关，该两个开门接近开关之间的距离为车厢的转向架的两组车轮之间的距离，在感应到转向架的车轮时发出接近信号；以及控制装置，根据所述多组开门接近开关中的每一组开门接近开关中的两个开门接近开关同时发出接近信号来控制所述多个开门碰头的升起和下落，从而控制多个车厢进行卸车。
所属类别：	发明专利