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整车减阻套件的优化研究
| 题名： | 整车减阻套件的优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王俊 龚旭 宾聚忠 |
| 作者单位： | 长安汽车股份公司汽车工程研究总院 |
| 关键词： | CFD 汽车 空气动力学分析 降低风阻 |
| 摘要： | 本文从整车降阻的常用方法着手,如加装车底前端密封板、前轮挡板、后悬挡板和前扰流器等,通过CFD计算探讨这些减阻部件的作用,并对其相互作用和优化方向进行研究,最终给出推荐方案。一体式前扰流器整合了车底前端密封板、车轮挡板和后悬挡板的减阻功效,减少部件个数,并可以明显降低风阻系数,达到11 counts,为整车空气动力学分析提供工程参考。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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