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原文传递 铁路凹底平车凹底架承载面两端折角结构
专利名称: 铁路凹底平车凹底架承载面两端折角结构
摘要: 本发明涉及一种铁路凹底平车凹底架承载面两端折角结构。目前铁路凹底平车凹底架承载面两端的折角结构大多采用凹底架弯角上盖板与承载面地板夹角焊接结构,弯角上盖板与承载面地板的长度及宽度远大于其厚度,凹底平车所装运的货物与铁路通用车相比,外形及重量大,承载面两端折角处易产生应力集中。本发明组成包括:折角底板(1)、折角立板(2),折角底板与折角立板形成78°夹角并焊接为一体,折角底板一侧具有四个插口,插口与凹底架腹板(6)对应连接,折角底板下面与凹底架折角隔板(5)连接,折角底板两侧分别与凹底架承载面地板(4)连接,折角立板与凹底架弯角上盖板(3)连接。本发明用于铁路凹底平车凹底架承载面两端折角结构。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 中车哈尔滨车辆有限公司
发明人: 居晓然;阴雷;常邦灿;孙晓东;栗明柱;王雷;田景志
专利状态: 有效
申请日期: 2016-05-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610376521.6
公开号: CN105857331A
代理机构: 哈尔滨东方专利事务所 23118
代理人: 陈晓光
分类号: B61F1/08(2006.01)I
申请人地址: 150056 黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路10号
主权项: 一种铁路凹底平车凹底架承载面两端折角结构,其组成包括:折角底板、折角立板,其特征是:所述的折角底板与所述的折角立板形成78°夹角并焊接为一体,所述的折角底板一侧具有四个插口,所述的插口与凹底架腹板对应连接,所述的折角底板下面与凹底架折角隔板连接,所述的折角底板两侧分别与凹底架承载面地板连接,所述的折角立板与凹底架弯角上盖板连接。
所属类别: 发明专利
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