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上海私车牌照拍卖的博弈分析及实证研究
| 题名： | 上海私车牌照拍卖的博弈分析及实证研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯苏苇 余凯 余安瑾 |
| 作者单位： | 上海财经大学公共经济与管理学院,上海200433 |
| 关键词： | 城市交通 私车牌照 拍卖 绩效 博弈分析 实证研究 |
| 摘要： | 上海市私车牌照拍卖政策自1986年实施以来，逐步演化为一项颇有成效的机动车总量管制措施，但近年来面临着牌照价格高企、外地牌照增加、政策绩效衰减等挑战。本文首先从私车拥有者与政府博弈的角度，尝试分析政策绩效衰减的内在原因：本地和外地牌照相对价格与相对通行权之间存在巨大差异；以及博弈过程中产生了(选择外地牌照，增加本地牌照投放量)均衡策略。进一步，利用牌照拍卖市场的时间序列数据，对平均中标价和竞拍人数等关键变量进行了计量分析。实证研究表明：长期来看，在私人机动车刚性需求的作用下，牌照拍卖价格和投标人数将会持续增长；政府持续增加本地牌照投放量的策略，难以抑制牌照价格的上涨趋势，但一定程度上会吸引更多的竞拍者，最终形成新的博弈格局。 |
| 会议日期： | 20111022 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2011-10-22 |
| 母体文献： | 第七届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | D91 J22 |
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