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上海私车牌照拍卖政策实施效果的比较分析
| 题名： | 上海私车牌照拍卖政策实施效果的比较分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 余安瑾 冯苏苇 余凯 |
| 作者单位： | 上海财经大学公共经济与管理学院,上海200433 |
| 关键词： | 城市交通 私车牌照拍卖 政策效果 比较分析 |
| 摘要： | 上海作为中国的特大城市，长期以来面临着城市病之一的交通问题。近年来，机动车数量大规模增长，更是加剧了问题的严重性。为控制私人机动车的数量，上海自1986年起实行了私车牌照拍卖政策。简要介绍该政策的发展历程及规则变迁之后，本文从横向和纵向两个方面，对该政策实施效果展开对比研究。在横向上，将上海与其他29个省级城市做比较，来考察私车牌照拍卖政策在控制私车总量增长上是否具有优越性，分析表明，上海对机动车数量地控制确卓有成效；通过纵向比较，将上海政策实施的不同阶段进行对比，凸显政策在各个阶段的不同效果及多种因素对机动车数量增长得内在影响。 |
| 会议日期： | 20111022 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第七届中国交通高层论坛 |
| 出版日期： | 2011-10-22 |
| 母体文献： | 第七届中国交通高层论坛论文集 |
| 分类号： | D91 TN9 |
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