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原文传递 用于铁路的两用型液力传动轨道车
专利名称: 用于铁路的两用型液力传动轨道车
摘要: 提供一种用于铁路的两用型液力传动轨道车,具有车架,车架上端面设有车体,车架下部设有动力传动系统,动力传动系统包括置于车架上端面前部的发动机、置于车架下端面中部的液力变速箱以及置于车架下端面两端的走行系统,发动机输出端通过传动装置Ⅰ与液力变速箱动力输入端连接,液力变速箱的两个动力输出端均通过传动装置Ⅱ与走行系统连接并驱动其动作;车架下端面中部一侧设有进排气系统和电器系统,车架下端面中部另一侧设有液压系统和供油系统。本发明是一种既有高速运转性能又有低速大牵引的两用型四轴液力传动轨道车,整车动力传动系统布置合理、安全可靠,具有良好的动力学性能和牵引性能,噪音低,满足现在铁路发展要求。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人: 赵敏敏;赵力;王新虎;任涛龙;王亚莉;文亚龙;叶正高
专利状态: 有效
申请日期: 2016-07-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610569270.3
公开号: CN106004892A
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人: 宋秀珍
分类号: B61C9/18(2006.01)I
申请人地址: 721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号
主权项: 用于铁路的两用型液力传动轨道车,具有车架(1),所述车架(1)上端面设有车体(2),所述车架(1)两端设有牵引装置(22),其特征在于:所述车架(1)下部设有动力传动系统,所述动力传动系统包括置于车架(1)上端面前部的发动机(3)、置于车架(1)下端面中部的液力变速箱(5)以及置于车架(1)下端面两端的走行系统(7),所述发动机(3)输出端通过传动装置Ⅰ(4)与液力变速箱(5)动力输入端连接,所述液力变速箱(5)的两个动力输出端均通过传动装置Ⅱ(6)与走行系统(7)连接并驱动其动作;所述车架(1)下端面中部一侧设有进排气系统(19)和电器系统(20),所述车架(1)下端面中部另一侧设有液压系统(21)和供油系统(23)。
所属类别: 发明专利
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