专利名称: | 转向架构架 |
摘要: | 本发明涉及用于轨道车辆的转向架构架,其包括被实现为开放和封闭中空轮廓的两个纵向支撑件(1),以及至少一个横向支撑件(3)。纵向支撑件的中空轮廓由具有限定厚度(5)的壁元件(7)形成。根据本发明,为了相比于现有技术减小转向架构架的重量并且为了节约生产成本,在所述至少一个横向支撑件接合的区域中,纵向支撑件(1)相应地包括带有至少一个厚度减小的区域(6)的壁元件(7)。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 奥地利;AT |
申请人: | 奥地利西门子公司 |
发明人: | M.胡布曼恩;R.塞夫里伊德 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2015-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201580014897.6 |
公开号: | CN106103234A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 成城;宣力伟 |
分类号: | B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 一种用于轨道车辆的转向架构架,其包括被构造成开放或封闭的中空轮廓的两个纵向构件(1)以及至少一个横向构件(3),其中,所述纵向构件的中空轮廓由具有特定厚度(5)的壁元件(7)形成,其特征在于,在附连所述至少一个横向构件(3)的区域中,每个所述纵向构件(1)均具有带有至少一个厚度减小的区域(6)的壁元件(7)。 |
所属类别: | 发明专利 |