专利名称: |
具有隧道重联及列尾通信功能的机车台及通信方法 |
摘要: |
本发明涉及一种具有隧道重联及列尾通信功能的机车台及通信方法,包括电源单元、信道机A、信道机B、控制板、双工器A、双工器B、电桥和450M天线,电源单元13.8V输出端分别连接信道机A、信道机B、控制板,控制板通过通信线分别连接信道机A、信道机B,信道机A与双工器A高端、信道机B与双工器B耦合端、双工器A低端与双工器B低端分别用射频线连接,双工器A耦合端、双工器B高端分别连接电桥输入端,电桥输出端连接450M天线,有益效果,解决了隧道中通信的问题,并在后续升级改造时可以方便的替换原设备,并且在价格上与原有设备相比没有大幅度提高。既满足了用户的需求,也帮用户控制了设备的投入成本。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津七一二通信广播有限公司 |
发明人: |
吕振文;李世凯;刘征 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610507842.5 |
公开号: |
CN106114559A |
代理机构: |
天津中环专利商标代理有限公司 12105 |
代理人: |
胡京生 |
分类号: |
B61L15/00(2006.01)I |
申请人地址: |
300462 天津市滨海新区经济技术开发区西区北大街141号 |
主权项: |
一种具有隧道重联及列尾通信功能的机车台,包括电源单元、信道机A、信道机B、控制板、双工器A 、双工器B、电桥和450M天线,其特征在于:电源单元13.8V输出端分别连接信道机A、信道机B、控制板,控制板通过通信线分别连接信道机A、信道机B,信道机A与双工器A高端、信道机B与双工器B耦合端、双工器A低端与双工器B低端分别用射频线连接,双工器A耦合端、双工器B高端分别连接电桥输入端,电桥输出端连接450M天线。 |
所属类别: |
发明专利 |