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原文传递列车手制动系统

专利名称：	列车手制动系统
摘要：	本发明提供一种列车手制动系统。该系统包括设置在第一司机室的第一司机室状态激活开关和设置在第二司机室的第二司机室状态激活开关，以及至少一个手制动机、位于第一司机室的第一显示装置、位于第二司机室的第二显示装置；每个手制动机上设置一凸轮和限位开关，凸轮转动至手制动机缓解位时挤压限位开关闭合；每个限位开关串联连接，形成一手制动机状态支路；手制动机状态支路的第一端与第一司机室状态激活开关电连接，手制动机状态支路的第二端分别与第二司机室状态激活开关、第一显示装置、第二显示装置电连接。该系统可以防止列车在手制动施加的情况下启动行车，造成交通事故的产生，从而提高了列车的行驶安全。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中车唐山机车车辆有限公司
发明人：	孙树鑫;刘有锋;李喜辉;周波;刘斌
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610668102.X
公开号：	CN106184181A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60T17/22(2006.01)I
申请人地址：	063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
主权项：	一种列车手制动系统，包括设置在第一司机室的第一司机室状态激活开关和设置在第二司机室的第二司机室状态激活开关，其特征在于，所述列车手制动系统还包括：至少一个手制动机、位于所述第一司机室的第一显示装置、位于所述第二司机室的第二显示装置；每个所述手制动机上设置一凸轮和限位开关，所述凸轮转动至所述手制动机缓解位时挤压所述限位开关闭合；每个所述限位开关串联连接，形成一手制动机状态支路；所述手制动机状态支路的第一端与所述第一司机室状态激活开关电连接，所述手制动机状态支路的第二端分别与所述第二司机室状态激活开关、所述第一显示装置、所述第二显示装置电连接。
所属类别：	发明专利