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潜盾隧道监测于设计及风险管控上之应用--以环状线DF111标为例
| 题名： | 潜盾隧道监测于设计及风险管控上之应用--以环状线DF111标为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑国雄 赖建名 |
| 作者单位： | 台北市政府捷运工程局,中兴顾问工程公司,台北11268 |
| 关键词： | 台北捷运 潜盾隧道 PLAXIS 回馈系统 |
| 摘要： | 本文首先描述潜盾隧道施作导致地表沉陷的原理和数值推导，进而说明台北捷运如何运用监测资料进行回馈的机制及目前所发展之回馈系统，最后以一案例说明，如何将所回馈归纳的结果，搭配可模拟分析潜盾立即沉陷以及压密沉陷的二维软件(PLAXIS程序)，结合风险管控流程，于设计阶段进行风险响应及对策，进一步采用更安全之设计方式，并通过施工中之自动化监测进行风险管控，避免潜盾隧道施工中可能产生过大沉陷引致之危害。本文详细说明相关回馈方式与成果，并以该案例说明回馈成果运用于该案例设计及风险评估模式的过程，期能供世界隧道先进参考。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第五届中国国际隧道工程研讨会 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 第五届中国国际隧道工程研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 P22 |
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