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原文传递跨座式单轨组合车挡

专利名称：	跨座式单轨组合车挡
摘要：	本发明涉及轨道交通安全防护领域，具体涉及跨座式单轨组合车挡，该组合车挡包括：固定车挡和滑移车挡，固定车挡和滑移车挡分别安装于预制的线路终端PC梁上，滑移车挡处于固定车挡的前方设定距离处；滑移车挡与PC梁的表面摩擦式滑动连接；滑移车挡设置第一撞击部、摩擦部和第一缓冲结构，固定车挡设置固定结构和第二缓冲结构。本技术在预制的作为线路终端的PC梁上设置滑移车挡和固定车挡，列车冲撞滑移车挡，滑移车挡通过滑动进行摩擦消耗撞击动能，滑移车挡的液气缓冲器消耗其他的撞击动能，将列车的冲撞动能进行大量消耗；随后向后移动的滑移车档撞击固定车挡，固定车挡的液气缓冲器消耗剩余的冲撞动能，最终实现制动。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人：	解丽霞;郑宝林;于胜利;武迎峰;朱功超;李雅红;张建东;王丽娜;刘彦宏
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610797019.2
公开号：	CN106274976A
代理机构：	北京集智东方知识产权代理有限公司 11578
代理人：	关兆辉;程立民
分类号：	B61K7/18(2006.01)I
申请人地址：	100055 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
主权项：	一种跨座式单轨组合车挡，其特征在于，包括：固定车挡和滑移车挡，所述固定车挡和所述滑移车挡分别安装于预制的线路终端PC梁上，所述滑移车挡处于所述固定车挡的前方设定距离处；所述滑移车挡与所述PC梁的表面摩擦式滑动连接；所述滑移车挡设置第一撞击部、摩擦部和第一缓冲结构，所述固定车挡设置固定结构和第二缓冲结构。
所属类别：	发明专利