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原文传递 跨座式单轨导向滑移车挡及其制备方法
专利名称: 跨座式单轨导向滑移车挡及其制备方法
摘要: 本发明涉及轨道交通安全防护领域,具体涉及跨座式单轨导向滑移车挡及其制备方法。该车挡包括:导向滑移结构和缓冲结构;导向滑移结构架设在预制的线路末端PC梁上,且与PC梁的表面摩擦式滑动连接;缓冲结构处于导向滑移结构的滑移路径后端,缓冲结构与导向滑移结构的后端连接,缓冲结构的壳体固定在线路末端PC梁。本技术解决单轨列车在进入正线、配线及牵出线,在特殊状况下列车因意外失控冲出线路末端的事故发生。跨座式单轨导向滑移车挡主要技术参数是根据单轨列车正线及配线、牵出线速度为10Km/h时为依据,可保证列车不冲出线路末端,避免安全事故的发生。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人: 李雅红;刘亚东;崔殿华;武迎峰;朱功超;张建东;解丽霞;王丽娜;刘彦宏
专利状态: 有效
申请日期: 2016-08-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610797736.5
公开号: CN106314475A
代理机构: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578
代理人: 关兆辉;程立民
分类号: B61K7/18(2006.01)I
申请人地址: 100055 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
主权项: 一种跨座式单轨导向滑移车挡,其特征在于,包括:导向滑移结构和缓冲结构;所述导向滑移结构架设在预制的线路末端PC梁上,且与所述PC梁的表面摩擦式滑动连接;所述缓冲结构处于所述导向滑移结构的滑移路径后端,所述缓冲结构与所述导向滑移结构的后端连接,所述缓冲结构的壳体固定在所述线路末端PC梁。
所属类别: 发明专利
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