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公共交通车辆、特别是铁路车辆的可调整车厢
| 专利名称： | 公共交通车辆、特别是铁路车辆的可调整车厢 |
| 摘要： | 车厢(10)包括针对乘客的至少一个接待室(14)，该接待室包括第一侧壁(16)和第二侧壁(18)、地板(20)、第一侧向高台(22)和第二侧向高台(26)，第一侧向高台高于地板(20)并用于容纳针对乘客的座椅(25A)，第二侧向高台高于地板(20)并用于容纳针对乘客的座椅(29A)。接待室(14)至少包括以可拆卸方式固定在第一侧向高台(22)的侧向延长部分中的第一高台侧向延伸部(30)和/或以可拆卸方式固定在第二侧向高台(26)的侧向延长部分中的第二高台侧向延伸部(30)。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 法国;FR |
| 申请人： | 阿尔斯通运输科技公司 |
| 发明人： | 埃马纽埃尔·卡昂达拉;皮埃尔·芒古 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-07-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610594682.2 |
| 公开号： | CN106364504A |
| 代理机构： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 |
| 代理人： | 胡春光;张颖玲 |
| 分类号： | B61D17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国圣-图安 |
| 主权项： | 一种用于公共交通车辆的车厢(10)，包括针对乘客的至少一个接待室(14)，所述接待室(14)包括：?第一侧壁(16)和第二侧壁(18)、以及地板(20)；?第一侧向高台(22)，其高于所述地板(20)并且在所述第一侧壁(16)和第一边缘(22A)之间侧向延伸，所述第一侧向高台(22)用于容纳针对乘客的第一座椅(25A、25B)；?第二侧向高台(26)，其高于所述地板(20)并且在所述第二侧壁(18)和与所述第一边缘(22A)正对的第二边缘(26A)之间侧向延伸，所述第二侧向高台(26)用于容纳针对乘客的第二座椅(29A、29B)，其特征在于，所述接待室(14)至少包括以可拆卸方式固定在所述第一侧向高台(22)的侧向延长部分中的高台侧向延伸部(30)和/或以可拆卸方式固定在所述第二侧向高台(26)的侧向延长部分中的高台侧向延伸部(30)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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