专利名称: |
一种城轨列车抗侧滚装置、城轨列车转向架及该城轨列车 |
摘要: |
本发明公开了一种城轨列车抗侧滚装置、城轨列车转向架及该城轨列车,其中城轨列车抗侧滚装置包括第一拉压杆、第二拉压杆、第一扭臂、第二扭臂、第一安装座、第二安装座和扭杆,第一拉压杆的一端与第一扭臂的一端相铰接,第一扭臂的另一端与第一安装座相铰接;第二拉压杆的一端与第二扭臂的一端相铰接,第二扭臂的另一端与第二安装座相铰接;第一安装座和第二安装座之间固连扭杆;第一扭臂远离第一安装座的一端设有第一延伸部;第二扭臂远离第二安装座的一端设有第二延伸部。本发明结构简单,不需要增加独立的起吊限位保护装置,能同时提供抗侧滚和起吊限位保护功能,满足轻量化和紧凑型设计的要求,降低了列车的整体重量和制造成本。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: |
谭云;陶功安;李冠军;颜志军;张青松;晋军辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-10-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610916211.9 |
公开号: |
CN106364516A |
代理机构: |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 |
代理人: |
卢宏;李美丽 |
分类号: |
B61F5/24(2006.01)I |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: |
一种城轨列车抗侧滚装置,包括第一拉压杆(1)、第二拉压杆(2)、第一扭臂(3)、第二扭臂(4)、第一安装座(5)、第二安装座(6)和扭杆(7),其中第一拉压杆(1)的一端与第一扭臂(3)的一端相铰接,第一扭臂(3)的另一端与第一安装座(5)相铰接;第二拉压杆(2)的一端与第二扭臂(4)的一端相铰接,第二扭臂(4)的另一端与第二安装座(6)相铰接;第一安装座(5)和第二安装座(6)之间固连扭杆(7);其特征在于,所述第一扭臂(3)远离第一安装座(5)的一端设有沿第一扭臂(3)长度方向延伸的第一延伸部(31)。 |
所属类别: |
发明专利 |