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一种基于5T系统监测系统的车载数据传输技术
| 专利名称： | 一种基于5T系统监测系统的车载数据传输技术 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于5T系统监测系统的车载数据传输技术，包括5T车载终端和5T双机服务器，所述5T车载终端安装在火车上，5T双机服务器，所述5T车载终端包括核心控制器，所述核心控制器的数据采集端连接有5T单元，所述5T单元包括红外线轴温探测系统、运行状态安全监测系统、早期故障轨边声学诊断系统、运行故障动态图像检测系统和运行安全监控系统；所述核心控制器的通信端口还连接有定位模块和无线通信模块，所述无线通信模块与5T双机服务器进行数据通信传输，核心控制器的电源端还连接有供电系统；所述5T双机服务器内置有5T双机数据库。本发明能够全方位实现行驶状态检测和监控，保证数据传输速率。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 芜湖扬展新材料科技服务有限公司 |
| 发明人： | 张春松 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-09-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610822260.6 |
| 公开号： | CN106371362A |
| 代理机构： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 |
| 代理人： | 范奇 |
| 分类号： | G05B19/042(2006.01)I |
| 申请人地址： | 241000 安徽省芜湖市三山区龙湖街道8号创业大街 |
| 主权项： | 一种基于5T系统监测系统的车载数据传输技术，包括5T车载终端(1)和5T双机服务器(2)，所述5T车载终端(1)安装在火车上，5T双机服务器(2)，其特征在于：所述5T车载终端(1)包括核心控制器(3)，所述核心控制器(3)的数据采集端连接有5T单元(4)，所述5T单元(4)包括红外线轴温探测系统(5)、运行状态安全监测系统(6)、早期故障轨边声学诊断系统(7)、运行故障动态图像检测系统(8)和运行安全监控系统(9)；所述核心控制器(3)的通信端口还连接有定位模块(10)和无线通信模块(11)，所述无线通信模块(11)与5T双机服务器(2)进行数据通信传输，核心控制器(3)的电源端还连接有供电系统(12)；所述5T双机服务器(2)内置有5T双机数据库(13)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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