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原文传递 一种基于无缝对接的不停站上下乘客火车交通方案
专利名称: 一种基于无缝对接的不停站上下乘客火车交通方案
摘要: 本发明涉及机械,电子,信息领域,具体涉及一种基于无缝对接的不停站上下乘客火车交通方案,包括火车、特制火车车厢一和特制火车车厢二,所述火车包括火车头部,所述火车头部顶部、火车车厢顶部和火车头部尾部均开设有滑槽,所述特制火车车厢一包括特制火车车厢车顶,左侧车厢和右侧车厢,所述特制火车车厢车顶包括可伸缩电弓和车厢顶部推进装置,所述左侧车厢包括左侧车厢外侧前门、左侧车厢外侧后门、左侧车厢内侧前门、左侧车厢内侧后门和左侧车厢车轮组,所述左侧车厢车轮组包括外侧车轮,本发明提供了一种基于无缝对接的不停站上下乘客火车交通方案,具有对现有铁路布局改动较少,各部分装置技术较成熟,能源消耗较低等特点。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽理工大学
发明人: 张国荣;沈杨;汤清淞;李健生;王涛;杨秋;孙磊东
专利状态: 有效
申请日期: 2016-09-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610836438.2
公开号: CN106379346A
代理机构: 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120
代理人: 周发军
分类号: B61D17/04(2006.01)I
申请人地址: 232001 安徽省淮南市舜耕中路168号
主权项: 一种基于无缝对接的不停站上下乘客火车交通方案,包括火车、特制火车车厢一和特制火车车厢二,所述火车包括火车头部,所述火车头部顶部、火车车厢顶部和火车头部尾部均开设有滑槽,所述特制火车车厢一包括特制火车车厢车顶,左侧车厢和右侧车厢所述特制火车车厢车顶包括可伸缩电弓和车厢顶部推进装置,所述左侧车厢包括左侧车厢外侧前门、左侧车厢外侧后门、左侧车厢内侧前门、左侧车厢内侧后门和车厢车轮组,所述车厢车轮组包括外侧车轮,所述外侧车轮通过所述车轮轴与所述外侧车轮架相连,所述外侧车轮架通过外侧车轮伸缩轴上下移动,所述外侧车轮伸缩轴与燕尾槽滑块相连,所述燕尾槽滑块设置在燕尾槽内,所述燕尾槽设置在所述左侧车厢底部,所述燕尾槽与内侧车轮伸缩轴固定连接,所述内侧车轮伸缩轴与所述内侧车轮架相连接,所述内侧车轮通过所述车轮轴与所述内侧车轮架相连。
所属类别: 发明专利
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