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原文传递一种列车车门踏板装置

专利名称：	一种列车车门踏板装置
摘要：	本发明公开了一种列车车门踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，列车车门底部设置有滑槽及凹槽，驱动组件设置于凹槽内，连接组件设置于滑槽内，连接组件包括设置于滑槽顶面和底面的导轨，滑槽顶面设置有三条导轨，滑槽底面对应设置有三条导轨，导轨之间连接脚踏板，脚踏板能够随导轨往复移动，脚踏板包括有支撑层，支撑层的上部设置有固定层，固定层的上部设置有耐磨层，耐磨层的顶部设置有若干等距设置的条形凸起，支撑层的底面向下设置有一矩形槽，矩形槽内包裹有一层保护层，矩形槽的一侧水平连接一辊轴，矩形槽内设置有一支撑板，支撑板的一端套接于辊轴上，支撑板的一端设置有一层橡胶层，辊轴的一端设置有一步进电机。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州大成电子科技有限公司
发明人：	夏钢;夏泽宇;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵
专利状态：	有效
申请日期：	2016-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610917485.X
公开号：	CN106394581A
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人：	董建林
分类号：	B61D23/00(2006.01)I
申请人地址：	215000 江苏省苏州市滨河路625号（创业园）
主权项：	一种列车车门踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，其特征在于：所述列车车门底部设置有滑槽及凹槽，所述驱动组件设置于所述凹槽内，所述连接组件设置于所述滑槽内，所述连接组件的一侧连接所述驱动组件，所述连接组件的另一侧连接有脚踏板，所述驱动组件包括一液压缸，所述液压缸的一侧并列设置有两个连接环，所述连接环内均套接有一伸缩柱，所述伸缩柱均为水平设置，所述伸缩柱的一端连接所述液压缸，所述连接组件包括设置于所述滑槽顶面和底面的导轨，所述滑槽顶面设置有三条所述导轨，所述滑槽底面对应设置有三条所述导轨，所述导轨之间连接所述脚踏板，所述脚踏板能够随所述导轨往复移动，所述脚踏板包括有支撑层，所述支撑层的上部设置有固定层，所述固定层的上部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部设置有若干等距设置的条形凸起，所述支撑层的底面向下设置有一矩形槽，所述矩形槽内包裹有一层保护层，所述矩形槽的一侧水平连接一辊轴，所述矩形槽内设置有一支撑板，所述支撑板的一端套接于所述辊轴上，所述支撑板的一端设置有一层橡胶层，所述辊轴的一端设置有一步进电机。
所属类别：	发明专利