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原文传递 移动式轨道探伤车和轨道探伤系统
专利名称: 移动式轨道探伤车和轨道探伤系统
摘要: 本发明提供了一种移动式轨道探伤车,涉及轨道探测的技术领域,包括探伤装置和滑动装置;探伤装置与滑动装置可拆卸连接;探伤装置的第一连接架外侧设有多个连接端;滑动装置包括第二连接架、丝杠和手轮;第一连接架的连接端容纳在第二连接架的连接槽内,手轮旋转时对第一连接架与第二连接架的连接处进行旋紧。解决了现有技术中探伤设备与车架为一体的结构,转运不便的技术问题,采用可拆卸的连接结构,能够快速安装使用,达到了提高工作效率的技术效果。本发明还提供一种轨道探伤系统,所述轨道探伤系统连接所述的移动式轨道探伤车。解决了现有技术中的轨道探伤装置转运不便的技术问题,达到了快速安装,准确探测轨道的技术效果。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京燕宏达铁路设备有限公司
发明人: 许海勇;王玉飞;蔡付文;李文义
专利状态: 有效
申请日期: 2016-12-13T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201611149647.6
公开号: CN106476824A
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 刘锋
分类号: B61D15/12(2006.01)I
申请人地址: 102200 北京市昌平区东小口镇店上村
主权项: 一种移动式轨道探伤车,其特征在于,包括:探伤装置(11)和滑动装置(12);所述探伤装置(11)与滑动装置(12)可拆卸连接;所述探伤装置(11)包括容纳控制器的第一连接架(111),所述第一连接架(111)为框形架,所述框形架的外侧设有多个连接端(1111);所述滑动装置(12)包括第二连接架(121)、丝杠(122)和手轮(123);所述丝杠(122)连接在第二连接架(121)的一端,所述手轮(123)连接在丝杠(122)的端面处;所述第二连接架(121)的一端设有连接槽(1211),所述第一连接架(111)的连接端(1111)容纳在连接槽(1211)内,以使第一连接架(111)的一端与第二连接架(121)的一端连接,所述手轮(123)旋转时能够锁紧丝杠(122),使丝杠(122)对第一连接架(111)与第二连接架(121)的连接处进行旋紧。
所属类别: 发明专利
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