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原文传递一种可拆装电池的防水机车预警器结构及安装方法

专利名称：	一种可拆装电池的防水机车预警器结构及安装方法
摘要：	本发明涉及一种可拆装电池的防水机车预警器结构及安装方法，包括显示屏透光保护板、上盖、带防水圈按键、中间支架、防水圈、螺钉、防水盖板、下壳、带包胶电池盖、螺钉胶、自攻螺钉，各部件间采用防水圈、防水槽配合，以及采用易于拆卸的带包胶电池盖与电池舱配合，达到密封目的，有益效果是，防水性强，拆装电池方便、快捷，使用环境广泛。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津七一二通信广播股份有限公司
发明人：	田胜存;宋勇;王朋;王芸;李学冲;杨蕙玮
专利状态：	有效
申请日期：	2016-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201611191319.2
公开号：	CN106476850A
代理机构：	天津中环专利商标代理有限公司 12105
代理人：	胡京生
分类号：	B61L23/06(2006.01)I
申请人地址：	300462 天津市滨海新区经济技术开发区西区北大街141号
主权项：	一种可拆装电池的防水机车预警器结构，包括显示屏透光保护板（1）、上盖（2）、带防水圈按键（3）、中间支架（4）、防水圈（5）、螺钉（6）、防水盖板（7）、下壳（8）、带包胶电池盖（9）、螺钉胶（10）、自攻螺钉（11），其特征在于：所述的上盖（2）内端面上有热焊柱（2?1）、数个螺纹柱（2?2）、防水压筋（2?3）、显示屏孔（2?4），所述的中间支架（4）有限位柱（4?1）、卡槽（4?2）、螺钉孔（4?3）、空心孔柱（4?4）、融槽（4?5）、防水槽（4?6），所述的带防水圈按键（3）有与中间支架（4）的限位柱（4?1）配合的限位槽（3?2）、与空心孔柱（4?4）配合的通孔（3?1），所述的下壳（8）有与中间支架（4）的卡槽（4?2）相配合的卡扣（8?1）、下壳防水槽（8?6）、下壳通孔（8?3）、电池舱（8?4）、与带包胶电池盖（9）的底端卡扣（9?3）相配合的下壳卡槽（8?5）、自身卡槽（8?2），所述的带包胶电池盖（9）为二次包胶工艺模具制成，有软胶（9?1）、自身卡扣（9?2）、底端卡扣（9?3），显示屏透光保护板（1）置于显示屏孔（2?4）上并固定于上盖（2）内端面，带防水圈按键（3）的限位槽（3?2）套在中间支架（4）的限位柱（4?1）上，限位在中间支架（4）的上表面内，防水圈（5）放在中间支架（4）内的防水槽（4?6）内，安装好屏幕保护板（1）的上盖（2）通过自身的热焊柱（2?1）插入中间支架（4）的融槽（4?5）内，带防水圈按键（3）被压在上盖（2）与中间支架（4）之间，上盖（2）螺纹柱（2?2）穿在带防水圈按键（3）上的通孔（3?1）内，用螺钉（6）通过中间支架的螺钉孔（4?3）拧入到上盖的螺纹柱（2?2）内，将上盖（2）与中间支架（4）压紧，上盖（2）内的防水压筋（2?3），使带防水圈按键（3）的防水圈被压紧，用特制的电热焊头将深入到中间支架（4）的融槽（4?5）内的上盖（2）的热焊柱（2?1）融化，熔融时要将上盖与中间之架压紧，冷固后热焊在一起，防水圈（5）置于中间支架（4）的防水槽（4?6）内，防水盖板（7）用胶水密封在下壳（8）的防水槽（8?6）内，密封好的下壳（8）通过卡扣（8?1）卡入到中间支架（4）的卡槽（4?2）内，用自攻螺钉（11）通过下壳通孔（8?3）拧入到中间支架（4）的空心孔柱（4?4）内，使防水圈（5）压紧，将带包胶的电池盖（9）通过自身卡扣（9?2）卡入到下壳（8）的外部卡槽（8?2）内，带包胶的电池盖（9）底端的卡扣（9?3）插入到下壳（8）的卡槽（8?5）内，带包胶的电池盖（9）置于下壳（8）的电池舱（8?4）上，且软胶（9?1）变形与下壳（8）紧密压紧，带包胶的电池盖（9）与预警器整机用卡扣链接卡死，达到电池舱的防水性。
所属类别：	发明专利