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一种基于通信的列车控制系统的正线信号显示方法
| 专利名称： | 一种基于通信的列车控制系统的正线信号显示方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于通信的列车控制系统的正线信号显示方法，包括：在数据库里配置常态灭灯和常态点灯的信号机；当系统为后备模式时，所有的信号机常态亮灯，列车以后备方式按轨旁信号显示行车；当系统为CBTC模式时，对于常态灭灯的信号机，当线路上没有列车或者线路上运行的为CBTC的列车时，处于灭灯状态；当点灯预设条件发生时，这些信号机自动转换为点灯状态；当系统为CBTC模式时，对于常态点灯的信号机，无论控区有没有列车、线路上运行的是CBTC列车还是非CBTC列车，均采用点灯的方案。本发明提供在灭灯时转换为点灯方式的手段，实现在运营中就可进行的红灯灯丝和允许灯丝的完整灯丝故障检测。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
| 发明人： | 刘明霞;朱仰瑞;李永康;高翔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-10-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201610963075.9 |
| 公开号： | CN106494464A |
| 代理机构： | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 |
| 代理人： | 肖进 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201206 上海市浦东新区金海路1000号28号楼 |
| 主权项： | 一种基于通信的列车控制系统的正线信号显示方法，其特征在于，包括：在数据库里配置常态灭灯和常态点灯的信号机；当系统为后备模式时，所有的信号机常态亮灯，列车以后备方式按轨旁信号显示行车；当系统为CBTC模式时，对于常态灭灯的信号机，当线路上没有列车或者线路上运行的为CBTC的列车时，处于灭灯状态；当点灯预设条件发生时，这些信号机自动转换为点灯状态；当系统为CBTC模式时，对于常态点灯的信号机，无论控区有没有列车、线路上运行的是CBTC列车还是非CBTC列车，均采用点灯的方案。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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