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关于钢轨轨底横向裂纹探伤的探索
| 题名： | 关于钢轨轨底横向裂纹探伤的探索 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔宏川 郑宇 |
| 作者单位： | 呼和浩特铁路局包头工务段,内蒙古包头,014040 |
| 关键词： | 钢轨轨底 横向裂纹 探伤 |
| 摘要： | 随着万吨列车的增开及列车密度的增加,造成对钢轨的破坏越来越严重,伤损钢轨呈逐年上升趋势,断轨发生机率明显增大.特别是包头工务段管内京包线在客货混跑的情况下年运量达2亿吨以上,2010年以来共发生断轨8起,其中轨底中心横向裂纹造成的断轨就达3起,占断轨总数的37.5％.而现有全路使用的钢轨探伤仪对轨底横向裂纹不能准确定伤,检出率很低,成为目前困扰探伤的一大难点.为此本文针对轨底横向裂纹的探伤,结合站段的实际情况,积极组织相关人员针对性的进行探伤技术的创新. |
| 会议日期： | 201309 |
| 会议举办地点： | 西宁 |
| 会议名称： | 2013年铁道工务探伤技术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-08-31 |
| 母体文献： | 2013年铁道工务探伤技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U21 TH1 |
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