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利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法与装置
| 专利名称： | 利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法与装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法及装置，包括：1)STP系统接收调车作业单，依据当前机车位置信息和调车作业的目的地，计算调车进路，在需要排列进路时，发起调车进路申请；2)CTC系统实时接收来源于所有机车的STP系统的调车进路申请信息，建立调车进路申请表或者把新接收到的调车进路申请插入到调车进路申请表中；3)CTC系统实时接收来源于车站调车计划编制服务器的针对所有机车的调车作业单；4)CTC系统对调车进路申请表中的调车进路申请进行操作。与现有技术相比，本发明降低了车务人员的劳动强度，提高了调车作业的效率，利用设备实现了对调车进路的安全卡控，从根本上避免了调车进路错办问题的发生。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 发明人： | 汤宝伟;崔虎;徐庆标;王刚;陈智新;田相坤;王如跃;梁前浩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-11-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201611050309.7 |
| 公开号： | CN106553664A |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
| 代理人： | 应小波 |
| 分类号： | B61L27/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200070 上海市闸北区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室 |
| 主权项： | 一种利用STP和CTC结合实现调车进路控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)机车上安装的STP系统接收本机车调车作业单，根据调车作业实际情况对调车作业单进行编辑调整，编辑调整的内容为：调车作业的开始时间和结束时间；2)机车上安装的STP系统作为排列调车进路的发起者，当机车/车列压上禁止调车信号的前方区段，机车STP系统依据当前机车位置信息、下一个调车作业的目的地、进路牵出线以及目前站场轨道占用关系，自动搜索计算机车可以到达目的地的所有可行调车进路，并通过STP系统自动或通过人工确认发送调车进路申请信息到CTC系统；3)CTC系统实时接收来源于所有机车的STP系统的调车进路申请信息，建立调车进路申请表或者把新接收到的调车进路申请依照作业优先级和作业时间的先后顺序插入到调车进路申请表中；4)CTC系统实时接收来源于车站调车计划编制服务器的针对所有调机的调车作业单；5)CTC系统对调车进路申请表中的调车进路申请进行操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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