专利名称: |
用于以相控阵超声波检查轨道的系统 |
摘要: |
用于使用相控阵超声波技术检查铁路轨道(10)的系统,所述系统在跨轨道头部的位置上测量超声波信号(80?85)的渡越时间以确定轨道(10)的磨损剖面。轨道磨损剖面进而被用于调节相控阵超声波探针(30?36)的聚焦法则以随着检查车辆(12)沿轨道(10)移动而动态地补偿轨道剖面中的变化。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
运输技术中心公司 |
发明人: |
M.W.维特;S.卡莱;L.R.韦兰德;P.C.博尔韦尔;R.L.斯潘塞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-04-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680001401.6 |
公开号: |
CN106560001A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
张懿;郑冀之 |
分类号: |
G01N29/26(2006.01)I |
申请人地址: |
美国科罗拉多州 |
主权项: |
一种用于铁路轨道的超声波检查系统,其包括:用于沿所述轨道移动的铁路车辆;位于所述车辆上的至少一个超声波换能器相控阵,其具有横向于待检查的轨道的头部延伸的超声波换能器,所述相控阵被配置成朝着由其聚焦法则确定的所述轨道的部分以可变波束角可控地扫描超声波束并且从所述轨道接收超声波返回信号;控制器,其从由所述相控阵接收的返回信号确定所述轨道的磨损剖面并且随着所述车辆沿所述轨道移动而基于所述轨道磨损剖面调节用于所述相控阵的聚焦法则;以及轨道缺陷识别站,其用于基于由所述相控阵接收的来自所述轨道的超声波返回信号识别所述轨道中的缺陷。 |
所属类别: |
发明专利 |