专利名称: | 一种无火回送方法 |
摘要: | 本发明公开了一种无火回送方法,其步骤为:S1:当主牵引系统不能获得网侧能量的条件下,利用车载蓄电池提供的能量,对直流母线进行预充电,保证逆变器能启动,并对电机进行励磁;S2:在逆变器的控制下,预磁化后的牵引电机作为发电机迅速进入第四象限工作,利用列车被拖动时产生的机械能,将直流母线持续充电至正常水平;逆变器保持对这一电压水平的持续控制;S3:辅助变流器和正常牵引条件一样启动,并从直流母线取电,输出三相交流电;同时,得到三相电源的充电机向蓄电池正常充电。本发明具有原理简单、易实现、能够提高回送列车可靠性和舒适性等优点。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 湖南;43 |
申请人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
发明人: | 李华;刘永江;李玉鹏;彭程;左鹏;周汉;刘大 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2016-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201610935995.X |
公开号: | CN106564508A |
代理机构: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 |
代理人: | 周长清 |
分类号: | B61C17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |
主权项: | 一种无火回送方法,其特征在于,步骤为:S1:当主牵引系统不能获得网侧能量的条件下,利用车载蓄电池提供的能量,对直流母线进行预充电,保证逆变器能启动,并对电机进行励磁;S2:在逆变器的控制下,预磁化后的牵引电机作为发电机迅速进入第四象限工作,利用列车被拖动时产生的机械能,将直流母线持续充电至正常水平;逆变器保持对这一电压水平的持续控制;S3:辅助变流器和正常牵引条件一样启动,并从直流母线取电,输出三相交流电;同时,得到三相电源的充电机向蓄电池正常充电。 |
所属类别: | 发明专利 |