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原文传递 一种飞机安全降落辅助装置及安全降落方法
专利名称: 一种飞机安全降落辅助装置及安全降落方法
摘要: 本发明公开了一种飞机安全降落辅助装置及飞机安全降落方法,包括地面蒸汽轨道系统、高空支架和减速舱,地面蒸汽轨道系统包括设于地下的弹射汽缸、活塞、为弹射汽缸提供蒸汽的蓄压罐、以及控制器,弹射汽缸两端均设有控制阀门和排气阀,弹射汽缸内的活塞通过高空支架与减速舱固定相连,控制器控制弹射汽缸两端控制阀门和排气阀,减速舱为锥形仓,其内部空间逐渐缩小;当有飞机发生故障时,首先启动安全降落辅助装置,使减速舱接近飞机速度滑行,当减速舱与飞机对接完成后,通过地面蒸汽轨道系统控制与活塞相连的减速舱反向运动,使减速舱和飞机停下来,实现安全降落,本发明安全的实现故障飞机降落,其结构简单,具有开创性的意义和极大实用价值。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 武汉大学
发明人: 王晓进
专利状态: 有效
申请日期: 2016-04-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610270305.3
公开号: CN105752351A
代理机构: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222
代理人: 张火春
分类号: B64D45/04(2006.01)I
申请人地址: 430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学
主权项: 一种飞机安全降落辅助装置,其特征在于:包括地面蒸汽轨道系统(1)、高空支架(2)和用于与飞机对接的减速舱(3),所述地面蒸汽轨道系统(1)包括设于地下直线型的弹射汽缸、可在弹射汽缸内移动的活塞、为弹射汽缸快速提供高压蒸汽的蓄压罐、以及控制器,所述弹射汽缸两端均设有控制阀门和排气阀,所述弹射汽缸两端的控制阀门均与蓄压罐相连,所述位于地下弹射汽缸内的活塞与高空支架(2)下端固定相连,所述减速舱(3)与高空支架(2)上端固定相连,所述控制器控制弹射汽缸两端控制阀门和排气阀的开启大小和速度,所述减速舱(3)为锥形仓,其内部空间逐渐缩小,所述减速舱(3)中心最末端处形状为飞机机头型,所述控制器与飞行地面指挥系统主控台相连。
所属类别: 发明专利
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