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原文传递 飞行器回避一个或多个障碍的方法,相关计算机程序产品,电子系统和飞行器
专利名称: 飞行器回避一个或多个障碍的方法,相关计算机程序产品,电子系统和飞行器
摘要: 本发明涉及飞行器10(例如直升机)回避障碍的方法和电子系统,当报警系统12识别到碰撞地势或障碍的风险时,本发明可以特别应用在飞行管理和飞行器导引系统领域。飞行器包括能根据障碍的接近程度产生警报的系统12和执行该方法的电子回避系统30。该方法包括检测到障碍时由系统12产生警报,如果在警报发出的有效特定时间内未检测到手动回避操纵,并且在这段时间仍有警报,则通过确定速度设定点和/或航向设定点,并根据设定点计算回避导引律来自动启动自动回避导引模式,以确定障碍回避导引律。如果自动驾驶仪设备16耦合至自动回避导航模式,则将所确定的回避导引律发送至自动驾驶仪设备16,用于通过对使飞行器到达设定点的飞行器主控部件20、22进行操作来自动执行对障碍的回避操纵。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 泰雷兹公司
发明人: 丹尼尔·胡贝尔;弗朗索瓦·科隆纳;泽维尔·鲁夫
专利状态: 有效
申请日期: 2016-01-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610053229.0
公开号: CN105824319A
代理机构: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270
代理人: 浦彩华;姚开丽
分类号: G05D1/10(2006.01)I
申请人地址: 法国库伯瓦
主权项: 一种飞行器(10)回避一个或多个障碍的方法,飞行器(10)例如为旋翼飞行器,飞行器(10)包括报警系统(12)和电子回避系统(30),所述报警系统(12)能够尤其根据障碍的接近程度产生警报(CAUTION,WARNING),该方法由电子回避系统(30)执行,该方法包括以下步骤:a)一旦检测到障碍就由报警系统(12)产生警报(CAUTION,WARNING),其特征在于,该方法进一步包括以下步骤:b)如果在比第一确定时间(T)长的时间内没有检测到手动回避操纵,该第一确定时间(T)从报警系统(12)发出警报(CAUTION,WARNING)开始生效,并且如果在该第一时间段(T)内警报维持,则自动激活自动障碍回避导引模式,以确定障碍回避导引律,确定导引律包括:确定(110)速度设定点和/或航向设定点(IAS_cons,VZ_cons,CAP_cons)的至少之一,并根据所确定的设定点(IAS_cons,VZ_cons,CAP_cons)计算(160)回避导引律;以及c)如果飞行器(10)的自动驾驶仪设备(16)耦合至自动回避导引模式,则向自动驾驶仪设备(16)传输(180)在步骤b)所确定的回避导引律,以通过对飞行器(10)的两个主控部件(20、22)中的一个和/或另一个进行操作来自动执行回避障碍的操纵,使飞行器(10)到达设定点(IAS_cons,VZ_cons,CAP_cons),所述报警系统(12)能够产生至少第一类型(CAUTION)和第二类型(WARNING)的警报,步骤b)仅在报警系统(12)产生的警报是第二类型(WARNING)的警报时才执行。
所属类别: 发明专利
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