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客货共线铁路32m简支T梁腹板纵向裂缝的影响分析
| 题名： | 客货共线铁路32m简支T梁腹板纵向裂缝的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李学斌 邢明照 杨富民 李东异 牛斌 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中交哈大工程指挥部 |
| 关键词： | 预应力混凝土T梁 冻胀裂缝 受力影响 裂缝修补 |
| 摘要： | 我国新建客货共线铁路大量采用了预应力混凝土简支梁，尤以等跨布置的32m简支T梁为主要结构形式。对于后张预应力混凝土梁，预应力束终张完成后需在2d内进行管道压浆，压浆时对梁体及环境温度有特定的要求。如温度控制不当，极易在梁体腹板位置出现沿预应力管道方向的裂缝。本文根据我国北方某梁场多片出现纵向裂缝的32m T梁的试验和计算分析，研究了T梁腹板纵向裂缝对梁体结构受力的影响，并提出了梁体裂缝修补施工工艺。 |
| 会议日期： | 201205 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二十届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2012-04-30 |
| 母体文献： | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 U41 |
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