题名: | 混凝土收缩预测模型修正方法研究及验证 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 黄侨 胡世翔 陈晓强 |
作者单位: | 东南大学交通学院桥梁工程系 |
关键词: | 混凝土 收缩 试验 预测模型 修正 |
摘要: | 混凝土收缩、徐变是导致大跨度预应力混凝土梁桥下挠和开裂的重要原因之一,对混凝土桥梁长期性能有着重要影响。准确的混凝土收缩、徐变预测模型是正确分析桥梁长期性能的基础。根据实测混凝土收缩、徐变试验数据修正预测模型能有效提高计算准确程度,特别是基于短期试验数据修正预测模型,试验周期短,可行性较高。本文分析了常用收缩预测模型修正方法的特点,提出一种新的基于短期试验数据修正混凝土收缩预测模型的方法,并结合混凝土收缩试验数据对其进行验证。该新方法能够在短期实测值的基础上更为准确地计算长期收缩值,具有一定的工程应用价值。 |
会议日期: | 201205 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 第二十届全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2012-04-30 |
母体文献: | 第二十届全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | TU5 TH1 |