专利名称: |
平坦弯折的后耐压舱壁 |
摘要: |
本发明提供了一种飞行器机身(10),其包括由后耐压舱壁(12)分开的加压舱(13)和未加压后部段(15),后耐压舱壁(12)包括平坦部,平坦部之间形成一个或更多个弯折部,所述弯折部中的一个弯折部与将加压舱(13)的空间分成上室(21)和下室(23)的底板(17)的后边界(19)相邻接。 |
专利类型: |
发明 |
国家地区组织代码: |
西班牙;ES |
申请人: |
空中客车西班牙运营有限责任公司 |
发明人: |
埃斯特万·马蒂诺冈萨雷斯;帕布洛·戈亚阿沃雷亚;迭戈·福尔奇科尔特斯;尚德拉·利纳雷斯门多扎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-02-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610094569.8 |
公开号: |
CN105905272A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
董敏;陈伟伟 |
分类号: |
B64C1/10(2006.01)I |
申请人地址: |
西班牙马德里 |
主权项: |
一种飞行器机身(10),所述飞行器机身(10)具有带有竖向对称平面和中心纵向轴线的弯曲形状,并且所述飞行器机身(10)包括由后耐压舱壁(12)分开的加压舱(13)和未加压后部段(15);所述加压舱(13)包括将所述加压舱(13)的空间分成上室(21)和下室(23)的底板(17);其特征在于,所述后耐压舱壁(12)包括平坦部,所述平坦部之间形成有一个或更多个弯折部,所述弯折部中的一个弯折部与所述底板(17)的后边界(19)相邻接。 |
所属类别: |
发明专利 |